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위의 사진은 공장서 만들어온 철탑을 체결하려 준비중인 모습입니다.위 현장은 사정상 타공을 업체측에서 조금 많이 해두셨습니다. (수많은가지 이유가 있음 남는 공간에 씨디관으로 위아래 연결 계획)그러나 말씀드린 타공사이즈 1000 * 850 (정면 * 측면) 보다. 너무 크게 되면 공간도 많이 차지하니 웬만하면 앞에 말씀드린 규모로타공 하시는 것을 추천드려요.
발제 이후 진행된 의논에는 젠지e스포츠 이승용 이사, 우리나라프로축구연맹 임동환 팀장, LCK 유한회사 이정훈 사무총장, 대한민국스포츠정책과학원 김대희 박사, 토토사이트 코리아 심종호 사업본부장이 패널로 참석하였다. 사회와 진행은 김수현 아나운서가 맡았고, 패널들은 각 현안에 대한 신중한 답변을 말했다.
웨이트와 카박스 로프 2셋 연결후 도어 장착한 형태 (위에 있는 전선들은 제어반과 각층의 도어 및 리미트스위치에 연결 해주는 전선하네스 )1층 도어 및 리미트 장착 준비중인 모습. 더메이터 상층부 기계실 제어반서 나오는 220 플러그를 연결하여 시운전 하는 모습 (어려운 현장은 아니었지만 승강로 사이즈가 너무 타이트 했는데 콘크리트 양생시 배불둑이 까지 되어서 다체로운사람